希捷斯为您介绍：双层储油罐是一种油料储存设备，比普通的单层储油罐质量更好，因为即使油罐内层因为化学物质而发生了腐蚀，油料也只会流到外层，不会流出来污染环境。双层储罐是市场上比较流行的油罐之一，它比普通油箱更可靠、更环保。因此，它在生活中也很受欢迎。

首先，双层油罐厂家在卸油之前，我们测量油箱，检查油箱在卸货前的储油量，以便在卸货时防止油污。 油罐卸油前后我们还需要掌握以下几点： 

1、在使用油罐的时候，为了可靠着想油罐车的排气管应安装防火罩。在自流卸油时应关闭发动机。同时停止加油作业，做好可靠警戒，及时安排接卸。 

2、其次在卸油前，我们还需要做好的工作就是一定要对油罐进行计量，核对油罐的存油量后才能卸油，以防止卸油时冒顶跑油。卸油时要严格控制油的流量，在油品没有淹没进油管品前，油的流速应控制在0.71m/s内，以防产生静电。 

3、在进行卸油时，我们应该有专人监护，司机应先在双层油罐车规定的部位接好临时接地线，并坚守岗位严防行人靠近。卸油完毕稳油5min后复测油罐存量，以防测油尺和油液面、油罐间静电放电，造成大灾。 

4、还有一点需要用户注意的问题就是，我们在在卸油时，需要注意油管应伸至罐底不大于300mm处，以防止进油喷溅产生静电。根据一些地区的经验，将进入双层油罐区的一段卸油管改成花管，能防止油品的喷溅。

双层油罐有哪些事项需要注意，大家了解多少？接下来希捷斯就来为大家简单的介绍一下吧，希望对大家会有帮助。 

1.新建或大修的双层油罐，在运用前应进行油罐检定，并编制出油罐的容积表； 

2.决定进油后再一次查看油罐一切附件是不是齐备，连接是不是紧固，阀门的开闭方位是不是正确； 

3.查看结束后开始进油，进油速率应在呼吸阀的答应规模以内； 

4.双层油罐进油时应加强巡查查看，留意焊缝或罐底有无渗漏现象，并守时检尺，当油面挨近油高时，要严加监督，避免冒顶跑油事故； 

5.依据油罐的规则构造和工艺条件，应明确规则各油罐的较大装油高度和低存油高度，进油时，应严格控制油面在较大装油高度以内。抽油时，不得低于较低存油高度。 

6.翻开量油孔时，操作人员应站在上风口，确保吸到新鲜空气，量油时，尺要沿着量油孔内的铝制（或铜）导向槽下尺，避免钢卷尺和孔壁冲突发生火花，检尺后，应将量油孔的盖板盖严，并注意盖内的垫圈是不是残缺； 

7.双层油罐加热时，应先翻开冷凝水阀门，然后逐步翻开进气阀，以避免水力冲击损坏加热管的焊口。 

8.只要在液面高出加热盘管50厘米以上的情况下，才可以向罐内进行加温； 

9.油加热温度应比其闪点低15℃，因为操作需要，有必要提升温度，但也不得超越90℃，避免油内含水形成突沸事故； 

10.双层油罐进行脱水工作时，油温加热到80℃为好，开阀时由小开——大开——小开的准则，操作人员要严守岗位，避免发生跑油事故。